Flottan består av distributionsfordon, lokal elgenerering med solenergi, lokal energilagring i batterier samt utbytet av energi med anslutande elnät. Inom projektet utvecklas också relaterade affärsmodeller.
Medverkande i projektet är Lunds Tekniska Högskola, Stiftelsen IMIT, DHL Freight, Elonroad och Catena samt med Ellevio, Scania, FKG och Drive Sweden i referensgrupp. Koordinator är Sustainable Innovation som driver Drive Swedens Business Model Lab med KTH och koordinerar FFI-projektet Fullelektrisk Godsdistribution som föregick detta projekt.